بررسی روش محاسبه طیف شتاب طبقات و تاثیر بهینه سازی ساختمان های در بر دارنده تجهیزات حساس به شتاب بر آن

در این مطالعه با استفاده از مدل برشی اصلاح شده ای از قاب های خمشی و مهاربندی هم محور و برون محور 3 تا 7 طبقه تحت اثر 15 رکورد زلزله حوزه دور و 15 رکورد زلزله حوزه نزدیک، اثر پارامترهای مختلف نظیر رفتار غیرارتجاعی سازه، پریود عضو غیرسازه ای و سازه، نوع سیستم سازه ای، زلزله حوزه نزدیک و شدت زلزله بر بیشینه شتاب وارد بر اجزای غیر سازه ای در طبقات سازه ها مورد بررسی قرار گرفت. نتایج این مطالعه نشان داد که روابط آیین نامه یوروکد برای ملاحظه دقیق تر اثر محل قرارگیری عضو غیرسازه ای و نیز رفتار غیر ارتجاعی سازه نیاز به اصلاحاتی دارد. بر اساس این نتایج، روابط ساده ای برای محاسبه دقیق تر شتاب بیشینه وارد بر عناصر غیر سازه ای پیشنهاد گردید. در این مطالعه همچنین اثر شدت زلزله و زلزله حوزه نزدیک بر بیشینه شتاب طبقات نشان داده شد. در آیین نامه های معتبر ساختمانی معمولاً روابطی که برای محاسبه نیروی وارد بر اجزای غیرسازه ای ارائه می شود، بصورت ضریبی از بیشینه شتاب زمین بیان می شود. نتایج این تحقیق منجر به ارائه روشی شده است که برطبق آن شتاب وارد بر عناصر غیرسازه ای براساس طیف شتاب زمین محاسبه می شود. به این ترتیب اثر محتوای فرکانسی زلزله طرح نیز در محاسبه شتاب لحاظ خواهد شد.